文|中外舰闻 知名军事撰稿人北京股票配资公司哪家好
解放军报近日公开了两艘075型两栖攻击舰与四艘071型船坞登陆舰组成的庞大编队联合训练的照片，按照075排水量4万多吨，071排水量2万多吨算，这一张照片中，我军就集中了16万吨总吨位的登陆舰队，可谓相当罕见。
【2艘075和4艘071组成编队】
有美国分析人士指出，这个编队的体量和架构在美军中基本上相当于两个标准的两栖备战群（ARG）。按照美军常规编制，这样的规模足以搭载大约5000名海军陆战队员，并配备相应的直升机和装甲车辆完成登陆。
美军一个标准的两栖备战群通常由一艘两栖攻击舰、一艘船坞运输舰和一艘船坞登陆舰组成，用三艘舰艇组建一个大队。而中国海军展示的“2+4”组合，在核心舰艇数量和总吨位上确实达到了美军双两栖大队的级别。
虽然规模非常接近，但深入分析就会发现，这套编队与美军传统的两栖远征单元模式存在着鲜明的自身特色，在战术层面上有着本质的不同。
【已经可投送一个完整的两栖合成旅了】
首先是航空兵力的结构。美军习惯将F-35B等垂直起降战机视为两栖攻击舰的核心战力，使其独立承担夺取制空权的任务。相比之下，我国目前的075型两栖攻击舰是一艘纯直升机母舰，现阶段并没有配置类似的固定翼战机。
这意味着，这支编队并不具备独立夺取远程制空权的能力，其整体防空以及远程火力支援，必须完全依赖编队中的驱护舰。
不过，正因为没有固定翼战机占据空间，075型的飞行甲板可以全额配置直升机群，使得低空立体输送效率得到了极大聚焦。我国海军现阶段主要配置直-20突击直升机、直-8C运输直升机以及直-8D宽体运输直升机。
【075有较强的直升机搭载能力】
其中直-8D可以直接在机舱内部装载山猫全地形车，这种“车机一体”的装载方式省去了外部吊挂程序，提升了安全性和出车速度。通过密集调动直升机群，编队能短时间内将空中突击部队送往敌军防线纵深，而低空火力支援则由直-10等武装直升机胜任。
除了空中投送，编队在平面登陆能力上的侧重同样独特。美军主要依靠气垫登陆艇运载主战坦克。而中国海军这支编队内部坞舱的总容量相当惊人，4艘071型船坞登陆舰与2艘075型两栖攻击舰均拥有宽敞的坞舱。
这意味着编队可以在第一波次同时释放出规模庞大的726型“野马”气垫登陆艇群，以超过50节的高速越过滩头浅滩与障碍，直接将05式两栖装甲车族送上陆地，在滩头瞬间形成密集的装甲火力网。
面对这样一支庞大的海上力量，外界很自然会产生疑问，中国这支编队一次性投送一个完整的两栖合成旅应该没有问题了吧？
单从账面容积和床位数量来看，答案是肯定的。一个两栖合成旅总兵力在5000人左右，下辖4个合成营以及炮兵、防空等专业营。4艘071型每艘可搭载约800名步兵，2艘075型每艘能轻松容纳上千人。同时，这6艘舰艇的车辆甲板和坞舱面积，也足够把全旅的两栖车族全部塞进去。
【071坞舱内可搭载大量两栖装甲车辆】
然而，在真实的高强度现代战争中，这种“一锅端”的装载方式几乎是不可能被采纳的。这主要受制于抗损冗余与持续后勤两大原则。
首先，两栖编队必须严格遵循抗损原则。如果将一个完整的合成旅全部分配到这6艘核心舰艇上，任何一艘主力舰艇受损，都意味着整个旅将直接丢失某个核心体系节点。
比如负责火力支援的炮兵营一旦受损，哪怕其余步兵顺利上岸，也会因为缺乏体系保护而丧失战斗力。因此，分散配置是两栖装载的铁律。
其次，“装得下”和“打得赢”之间还隔着一条巨大的后勤鸿沟。在纵深推进的高强度战斗中，合成旅每天消耗的弹药、燃料是一个天文数字。075型和071型虽然体量庞大，但其内部空间很大一部分被直升机库和坞舱占据，用于储存消耗物资的库房容积相对有限。
如果将全部舱位都用来塞满战斗车辆，整个编队将失去装载后续补给物资的空间，上岸部队很可能在打完随车弹药后陷入后勤枯竭的窘境。
基于这些限制，这支“2+4”编队最科学、最高效的运用方式并不是充当全旅的“大巴车”，而是作为第一梯队的“铁拳头”。它真正的任务是以最高的波次密度和最强的立体冲击力，将一个经过加强的、具备独立作战能力的先遣群砸上滩头或钉在敌后。
如果将这支编队投入到海峡方向的对海强登作战行动中，它所展现出的战役压制能力将是决定性的。
在传统的防守思维中，防守方通常依靠地理天险针对性布防。但“2+4”编队的出现粉碎了这种局限。战役发起时，075型释放的直升机群可以无视滩头工事，直接飞越防御前沿，将空中突击部队部署在防守方纵深的交通枢纽附近，实施精确的垂直蛙跳。
与此同时，坞舱内的气垫艇群则以高速强行登陆，将重装两栖突击车送上陆地。这种“正面装甲席卷、后方垂直包抄”的多维打击，会让防守方在极短时间内陷入首尾不能相顾的混乱状态。
【两栖突击】
更重要的是，这支庞大编队在海面上具备极高的机动性。当它游弋时，防守方的雷达屏幕上会出现一个具备随时吞噬单一防区实力的威胁源。
由于防守方无法预判这支编队究竟会在何处实施真正的强登，战役指挥官将被迫将宝贵的装甲旅等战役总预备队死死钉在原地，不敢轻易向其他方向调动。这种强大的战术欺骗与佯动效应，在全局层面上起到了战略牵制作用。
一旦“2+4”编队成功在某个特定方向撕开了一道安全缺口，并控制了关键节点，它的阶段性使命就圆满完成了。随后，后方真正用于解决战斗的大型重装集团，就可以搭乘海量的民用滚装船队安全、源源不断地从这个缺口涌上陆地。
综上所述北京股票配资公司哪家好，两艘075与四艘071的演习同框，标志着中国海军已经构建起了一套高度成熟、具备自身特色的合成化渡海登陆方案。这支编队凭借强大的气垫艇爆发力、专为车辆内装设计的宽体直升机群以及立体突击架构，已经完全具备在单一方向上压制、撕裂并彻底摧毁敌方防御体系的战略级实力。
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